{"id":4642,"date":"2024-11-27T09:21:57","date_gmt":"2024-11-27T08:21:57","guid":{"rendered":"https:\/\/www.thewatcherpost.eu\/laccord-actuel-du-mercosur-est-une-situation-perdante-selon-francois-kalfon\/"},"modified":"2024-11-27T09:27:09","modified_gmt":"2024-11-27T08:27:09","slug":"laccord-actuel-du-mercosur-est-une-situation-perdante-selon-francois-kalfon","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.thewatcherpost.eu\/fr\/laccord-actuel-du-mercosur-est-une-situation-perdante-selon-francois-kalfon\/","title":{"rendered":"L’accord actuel du Mercosur est une situation perdante, selon Fran\u00e7ois Kalfon"},"content":{"rendered":"\n

Lors d’une interview<\/a>, l’eurod\u00e9put\u00e9 socialiste fran\u00e7ais Fran\u00e7ois Kalfon, exprime ses inqui\u00e9tudes quant \u00e0 l’interrelation entre l’UE et les pays qui participent \u00e0 l’accord du Mercosur. Mais un nouveau type de relations commerciales est possible. <\/p>\n\n

De quoi s’agit-il ?<\/h4>\n\n

Le March\u00e9 commun du Sud, ou MERCOSUR, est un processus d’int\u00e9gration r\u00e9gionale initialement mis en place par l’Argentine, le Br\u00e9sil, le Paraguay et l’Uruguay<\/strong>. Plus tard, le Venezuela et la Bolivie <\/strong>ont rejoint le bloc, \u00e9largissant sa port\u00e9e et son influence \u00e0 travers l’Am\u00e9rique du Sud. Au fil des ans, le MERCOSUR a servi de cadre \u00e0 la coop\u00e9ration commerciale et \u00e9conomique entre ses \u00c9tats membres, dans le but de promouvoir la croissance et la stabilit\u00e9 dans la r\u00e9gion. <\/p>\n\n

Cependant, selon le d\u00e9put\u00e9 Kalfon, l’accord actuel du MERCOSUR n’est plus adapt\u00e9. Il affirme que l’accord, dans sa forme actuelle, est un cadre \u00ab ancien \u00bb <\/strong>qui n’a pas su s’adapter aux r\u00e9alit\u00e9s changeantes de l’\u00e9conomie mondiale. Plus pr\u00e9cis\u00e9ment, il n’aborde pas de mani\u00e8re ad\u00e9quate les d\u00e9fis pos\u00e9s par la \u00ab libre concurrence \u00bb <\/strong>ou l’impact durable de la pand\u00e9mie de Covid-19<\/strong>. Selon M. Kalfon, ces omissions ont rendu l’accord inefficace pour promouvoir un d\u00e9veloppement \u00e9conomique \u00e9quitable et durable pour toutes les parties concern\u00e9es. <\/p>\n\n

M. Kalfon souligne que l’accord doit \u00eatre r\u00e9form\u00e9 en profondeur pour rester pertinent. \u00ab Nous pouvons passer d’un accord perdant-perdant \u00e0 une situation win-win<\/strong> \u00bb, affirme-t-il, \u201cen pla\u00e7ant les personnes au centre du processus, et pas seulement les industries\u201d. Il plaide pour une m\u00e9thode de n\u00e9gociation plus transparente au sein de la Commission europ\u00e9enne afin de garantir que l’accord r\u00e9ponde aux pr\u00e9occupations de toutes les parties prenantes, y compris les travailleurs, les entreprises et les citoyens. <\/p>\n\n

Les pr\u00e9occupations de l’eurod\u00e9put\u00e9 d\u00e9coulent de sa vision plus large des politiques \u00e9conomiques et industrielles, en particulier du r\u00f4le des transports dans l’am\u00e9lioration de la comp\u00e9titivit\u00e9. En tant que membre de la commission des transports du Parlement europ\u00e9en, M. Kalfon souligne l’importance cruciale de syst\u00e8mes de transport efficaces pour les industries europ\u00e9ennes. \u00ab La concurrence <\/strong>d\u00e9pend aussi des transports<\/strong> \u00bb, note-t-il, soulignant que des r\u00e9seaux de transport solides sont essentiels pour relier les march\u00e9s, r\u00e9duire les co\u00fbts et encourager l’innovation.<\/p>\n\n

Pour s’assurer que l’UE reste comp\u00e9titive sur le march\u00e9 mondial, M. Kalfon appelle \u00e0 une \u00ab r\u00e9vision de la souverainet\u00e9 des transports \u00bb. En abordant des questions telles que le d\u00e9veloppement des infrastructures, l’efficacit\u00e9 logistique et la coop\u00e9ration transfrontali\u00e8re, il pense que l’UE peut cr\u00e9er un cadre plus accessible et plus durable pour les ann\u00e9es \u00e0 venir. De tels efforts, sugg\u00e8re-t-il, sont essentiels pour renforcer les dimensions \u00e9conomiques et sociales d’accords r\u00e9gionaux tels que le MERCOSUR. <\/p>\n\n

En r\u00e9sum\u00e9, la critique de Kalfon \u00e0 l’\u00e9gard de l’accord du MERCOSUR refl\u00e8te son engagement plus large \u00e0 r\u00e9former les cadres obsol\u00e8tes et \u00e0 garantir que les politiques \u00e9conomiques sont \u00e0 la fois centr\u00e9es sur les personnes et tourn\u00e9es vers l’avenir. En rem\u00e9diant aux lacunes de l’accord actuel et en donnant la priorit\u00e9 \u00e0 la transparence, \u00e0 l’inclusion et \u00e0 l’innovation, il envisage un avenir o\u00f9 l’int\u00e9gration r\u00e9gionale sera un v\u00e9ritable moteur de progr\u00e8s pour tous. <\/p>\n\n

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